Panasonic e Arm anunciam parceria para padronização de veículos definidos por software

As gigantes tecnológicas Panasonic Automotive Systems (PAS) e Arm anunciaram uma estratégia estratégica que visa revolucionar o setor automotivo ao padronizar a arquitetura dos chamados Veículos Definidos por Software (SDVs). A parceria, anunciada no contexto da sua participação na iniciativa SOAFEE, promete flexibilizar e acelerar o desenvolvimento de software automóvel, um movimento que pode transformar a forma como as montadas projetam e fabricam veículos.

O que são Veículos Definidos por Software e por que eles são importantes?

Os SDVs representam uma mudança de paradigma no setor automotivo. Diferentemente dos veículos tradicionais, onde o hardware era a base principal, nossos SDVs ou software assumem protagonismo, permitindo atualizações contínuas, integração com sistemas de infoentretenimento modernos e maior personalização para os usuários. Essa abordagem é crucial em um momento em que o setor busca eficiência, inovação e sustentabilidade, especialmente com a crescente popularidade dos veículos elétricos inteligentes.

A iniciativa conjunta entre PAS e Arm busca padronizar as interfaces entre software automotivo e hardware, eliminando barreiras criadas por soluções proprietárias. Essa padronização tem como objetivo reduzir custos, diminuir o ritmo de desenvolvimento e facilitar a adoção de novas tecnologias.

Detalhes da Parceria e Iniciativas Planejadas

1. Arquitetura Zonal Padronizada:
   Usando a tecnologia VirtIO, o PAS e o Arm desenvolveram uma prova de conceito que distribui cargas de trabalho da Unidade de Controle Eletrônico (ECU) central para ECUs zonais. Isso não apenas melhora a eficiência energética, mas também reduz a geração de calor e simplifica a complexidade dos chicotes elétricos nos veículos. A tecnologia utiliza a GPU Mali™-G78AE para oferecer desempenho gráfico consistente em diferentes regiões do veículo.
2. Integração entre Nuvem e Hardware Automotivo:
   A colaboração garante paridade ambiental entre os sistemas de hardware virtuais na nuvem e os sistemas físicos dos veículos. Isso é possível por meio do uso da arquitetura Arm Neoverse™ e do framework VirtIO, possibilitando uma transição mais fluida entre o desenvolvimento virtual e a produção física.
3. Expansão dos Padrões VirtIO:
   A parceria também busca ampliar os padrões VirtIO para cobrir aplicações mais avançadas, como sistemas de assistência ao motorista (ADAS). Isso permitirá que o software seja desenvolvido de forma independente de hardware, promovendo maior flexibilidade e inovação.

Impactos no Setor Automotivo

A proposta da PAS e da Arm promete resolver um dos maiores desafios enfrentados pelas montadoras tradicionais: a fragmentação entre hardware e software. Montadoras como a Volkswagen, que enfrentam dificuldades com o desenvolvimento interno de software, podem se beneficiar de uma arquitetura padronizada e unificada. Além disso, a iniciativa pode nivelar o campo de jogo, permitindo que empresas menores também adotem tecnologias de ponta sem enfrentar os altos custos e complexidades associadas ao desenvolvimento proprietário.

Declarações dos Executivos

Masashige Mizuyama, CTO da PAS, destacou:
“Ao combinar a expertise de nossas organizações, estamos confiantes de que essa colaboração desbloqueará o potencial do software e servirá como base para construir o futuro dos Veículos Definidos por Software.”

Dipti Vachani, vice-presidente sênior da Arm, reforçou:
“Essa parceria se baseia em nosso meta compartilhado para reduzir a fragmentação na indústria por meio da padronização, acelerando os ciclos de desenvolvimento automotivo.”

O Futuro dos SDVs

Enquanto a indústria automotiva tradicional enfrenta uma concorrência crescente de líderes como Tesla, BYD e NIO, a padronização do software automotivo pode ser um divisor de águas. A integração de software flexível e escalável é vista como essencial para atender às demandas dos consumidores modernos e às necessidades futuras do mercado.

A parceria entre a PAS e a Arm sinalizando um passo importante na direção a um setor automotivo mais eficiente, colaborativo e focado no futuro. Se bem-sucedida, a iniciativa poderá definir novos padrões para o desenvolvimento de veículos inteligentes e sustentáveis.