Brasil aprova investimentos bilionário em infraestrutura portuária

O governo brasileiro, por meio da Autoridade Portuária e Hidroviária, deu sinal verde para um investimento de US$ 1,73 bilhão destinado à modernização e ampliação de importantes terminais portuários. A medida, que abrange obras nos estados do Rio de Janeiro e São Paulo, será executada por grandes operadoras, como a Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), Santos Brasil e a multinacional americana Archer Daniels Midland (ADM).

A CSN, responsável pelo terminal portuário de Itaguaí, no Rio de Janeiro, destinará US$ 1,1 bilhão para a expansão de seu terminal de grãos sólidos, o Tecar. A obra, que deve ser concluída até 2016, visa aumentar a capacidade de exportação de minério de ferro, um dos principais produtos brasileiros no mercado internacional. Além disso, como parte do acordo, o contrato de concessão da CSN será estendido até 2047.

Em São Paulo, a Santos Brasil, que administra o terminal Tecon no porto de Santos, investirá US$ 530 milhões em dois grandes projetos. O primeiro prevê a ampliação dos píeres de 980 metros para 1.200 metros, enquanto o segundo envolve o aprofundamento da área de atracação, de 13 metros para 15 metros. A previsão de conclusão dessas obras é até 2018. A empresa também anunciou um investimento adicional de US$ 840 milhões até 2044 para a renovação de equipamentos.

A ADM, por sua vez, realizará melhorias em seu terminal de grãos no porto de Santos, com um aporte de US$ 88,5 milhões. O contrato de arrendamento da empresa será prorrogado até 2037. Os três projetos ainda aguardam a aprovação final do Departamento Especial de Portos (SEP), que já manifestou apoio às iniciativas.

Esses investimentos estratégicos são vistos como essenciais para fortalecer a infraestrutura portuária do país, melhorar a competitividade das exportações brasileiras e garantir o desenvolvimento sustentável do setor.