As montadoras globais continuam a transformar suas estratégias para acompanhar o avanço dos veículos elétricos (EVs). Esta semana, dois anúncios de peso balançaram o mercado automotivo. A Ford confirmou o fim da produção do icônico Ford Fiesta, enquanto a Lotus revelou detalhes impressionantes do seu SUV elétrico, o Eletre, destacando como o setor se reinventa para um futuro sustentável.
Ford Fiesta: O fim de uma era histórica
46 anos de legado
Após quase meio século, o Ford Fiesta deixará de ser produzido em junho de 2023. Desde seu lançamento em 1976, mais de 22 milhões de unidades foram vendidas, tornando-o um dos modelos mais icônicos e queridos do mercado. Além de seu papel como carro confiável e acessível, o Fiesta marcou a memória de muitos motoristas, sendo o primeiro veículo de aprendizado para diversas gerações.
Por que o Fiesta será descontinuado?
Embora tenha liderado as vendas até 2020, o Fiesta foi superado pela visão elétrica da Ford. A montadora anunciou que pretende oferecer apenas veículos totalmente elétricos até 2030, com todos os modelos eletrificados até 2035. Essa mudança reflete a pressão pela inovação sustentável e a demanda crescente por VEs.
Modelos como o Ford Mach-E e o Ford Lightning demonstram o sucesso dessa transição, com o Mach-E recebendo o título de “Melhor Veículo Elétrico de 2022”, superando concorrentes como o Tesla Model 3. A Ford também planeja lançar três novos EVs de passeio e quatro veículos comerciais elétricos na Europa até 2024, com uma meta ambiciosa de vender 600.000 EVs no continente até 2026.
Lotus Eletre: O SUV elétrico que redefine o luxo
A reinvenção da Lotus
Conhecida por seus carros esportivos leves e de alta performance, a Lotus agora mergulha no mercado de SUVs elétricos com o Eletre. Chamado de “o SUV elétrico de motor duplo mais rápido do mundo”, o Eletre traz o DNA esportivo da marca para um segmento em crescimento acelerado.
Especificações impressionantes
O Eletre estará disponível em três versões: Eletre , Eletre S e Eletre R . Os modelos Eletre e Eletre S possuem motor único com 603 cv, enquanto o Eletre R entrega impressionantes 905 cv com sua configuração de motor duplo. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em menos de três segundos na variante mais potente, colocando-o entre os veículos mais rápidos de sua categoria.
Além do desempenho, o Eletre estreia o Lotus Hyper OS , um sistema operacional avançado com atualizações over-the-air, assistência de alcance e roteamento preditivo. Esses recursos prometem revolucionar a experiência de direção para os entusiastas de tecnologia.
Preço e disponibilidade
Com preços a partir de US$ 95.350 , o Eletre se posiciona no segmento de luxo, concorrendo com marcas como Audi e Tesla. As vendas devem começar em 2023, marcando um novo capítulo para a Lotus.
Destaques rápidos: o setor automotivo em transformação
- VW aposta nos esportivos elétricos: A marca confirmou o desenvolvimento de vários modelos de alto desempenho na linha R.
- Polícia do Reino Unido adota EVs: A frota de West Midlands recebeu quase 70 novos veículos totalmente elétricos até o fim do ano.
- Inovação da Honda: A montadara lançou sua primeira estação de troca de baterias para motos elétricas, impulsionando a mobilidade sustentável.
- Alemanha investe pesado: O país planeja um investimento recorde em infraestrutura de carregamento para atender à crescente demanda por VEs.
A revolução elétrica: um caminho sem volta
As mudanças no setor automotivo vão além das substituições de motores a combustão por baterias. Marcas como Ford e Lotus mostram que inovação, desempenho e sustentabilidade podem coexistir, redefinindo as expectativas dos consumidores. Com investimentos em infraestrutura e novas tecnologias, a transição para os VEs promete ser um marco na história da mobilidade.
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