COSCO firma parceria para produção de metanol verde no Sudeste Asiático

A gigante estatal chinesa COSCO Shipping Group deu mais um passo significativo em sua estratégia para a transição energética sustentável. Em um movimento considerado crucial para a indústria marítima global, a empresa assinou um memorando de entendimento com o conglomerado tailandês Charoen Pokphand Group (CP Group) e a trader americana Freepoint Commodities. O acordo, anunciado nesta segunda-feira (18), busca acelerar o desenvolvimento e o fornecimento de metanol verde como combustível alternativo para navios.

A iniciativa está centrada na criação de uma base de produção de metanol verde no Sudeste Asiático, utilizando tecnologias que atendem aos rigorosos padrões da União Europeia. Segundo a COSCO, o objetivo é garantir um suprimento confiável de energia renovável para sua frota global, consolidando a liderança da companhia na adoção de combustíveis sustentáveis no setor de transporte marítimo.

Expansão do uso de metanol verde

A COSCO tem mostrado um compromisso crescente com o desenvolvimento de uma cadeia industrial de metanol verde. Em setembro de 2023, a empresa anunciou uma parceria com três estatais chinesas – State Power Investment Corporation Limited (SPIC), Shanghai International Port Group (SIPG) e China Certification & Inspection Group (CCIC) – para integrar todas as etapas da produção e uso do metanol verde, desde sua fabricação até o reabastecimento e certificação para uso em embarcações.

Além disso, o grupo está investindo na construção de novos navios de combustível duplo, capazes de operar com metanol, e na adaptação de embarcações já existentes. Esses esforços englobam setores como transporte de granéis sólidos, contêineres e petroleiros, consolidando a posição da COSCO como líder em inovação sustentável na indústria marítima.

Concorrência global e avanços da Maersk

Enquanto a COSCO avança em suas iniciativas, outros gigantes da navegação também seguem na corrida por alternativas sustentáveis. A dinamarquesa Maersk, pioneira no uso de metanol em novos projetos desde 2021, concluiu recentemente a primeira grande conversão de um navio porta-contêineres para operar com motores de combustível duplo movidos a metanol. A reforma do Maersk Halifax, realizada no Estaleiro Zhoushan Xinya, na China, incluiu a extensão do casco em 15 metros, aumentando sua capacidade de carga para 15.690 TEU.

Esses avanços refletem uma tendência crescente na indústria marítima, que busca reduzir drasticamente as emissões de carbono e cumprir metas ambientais globais.

Impacto para o setor e próximos passos

A colaboração entre COSCO, CP Group e Freepoint Commodities representa um marco importante no desenvolvimento de combustíveis alternativos, especialmente em uma região estratégica como o Sudeste Asiático. Com a crescente pressão por soluções sustentáveis, a aposta no metanol verde ganha força como uma opção viável para reduzir emissões e promover operações mais limpas no transporte marítimo.

Embora ainda existam desafios, como o custo elevado de produção e a necessidade de uma infraestrutura robusta para o abastecimento, iniciativas como esta sinalizam um futuro mais sustentável para o setor. A COSCO reafirma seu compromisso em liderar a transição para combustíveis renováveis, enquanto outras grandes empresas seguem o mesmo caminho, consolidando uma transformação necessária para o transporte marítimo global.