A Porsche anunciou nesta terça-feira (12) duas novas versões do Taycan para 2025: o Taycan 4 e o revisado Taycan GTS, disponíveis tanto na configuração sedã quanto no Peru Sport Turismo. A ampliação da linha leva o total de opções do modelo elétrico para 13 variantes, com preços iniciais de US$ 105.295 para o Taycan 4 e US$ 149.895 para o GTS.
Mais Desempenho e Eficiência
O Taycan 2025 foi atualizado com melhorias na engenharia, resultando em maior alcance e eficiência energética, inovações que agora se estendem a essas novas versões. O Taycan 4, posicionado entre o modelo básico e o Taycan 4S, é equipado com tração integral e motores duplos que entregam 402 cv , ou 429 cv com o controle de largada acionado. O modelo acelera de 0 a 60 mph em 4,4 segundos, 0,1 segundo mais rápido que o modelo básico.
Este modelo oferece duas opções de bateria: a “Performance”, que agora tem 83,6 kWh utilizáveis , e a “Performance Battery Plus”, com 97 kWh utilizáveis , representando um aumento significativo de capacidade.
Já o Taycan GTS, com até 690 cv em sua versão atualizada, conta com o recurso push-to-pass, que adiciona temporariamente 93 cv por até 10 segundos. A aceleração de 0 a 60 mph é feita em impressionantes 3,1 segundos, enquanto o quarto de milha é completado em 11,1 segundos, 0,7 segundo mais rápido que os modelos anteriores.
Foco em Tecnologia e Dinâmica
Os modelos GTS 2025 trazem avanços no chassi, incluindo direção nas rodas traseiras, suspensão a ar adaptável e vetorização de torque. Um sistema anti-roll ativo também foi incorporado, melhorando o equilíbrio entre desempenho e conforto. Esses recursos complementam o pacote Sport Chrono, que agora é padrão no GTS.
Embora as classificações de alcance oficial da EPA ainda não tenham sido divulgadas, espera-se que os novos modelos se situem entre as atuais 318 milhas do sedã mais eficientes e as 266 milhas da variante menos aerodinâmica.
Disponibilidade e Lançamento
Os modelos já disponíveis para encomenda, com entregas previstas para o final do primeiro trimestre de 2025. A Porsche também confirmou que as melhorias nas curvas de carga — com picos de até 320 kW para a bateria mais potente — permitem um aproveitamento otimizado dos carregadores CCS rápidos de 350 kW.
Com as novas versões do Taycan 4 e GTS, a Porsche reafirma seu compromisso com a expansão do segmento elétrico de alta performance. A combinação de potência, eficiência e tecnologia de ponta coloca o Taycan como uma das opções mais oferecidas e avançadas do mercado de veículos elétricos premium.
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