Wilson Sons inicia construção de rebocadores sustentáveis ​​para impulsionar a logística portuária brasileira

A Wilson Sons, líder em soluções de logística portuária no Brasil, anunciou um projeto ambicioso de construção de três novos rebocadores com tecnologia sustentável, a serem desenvolvidos em seu estaleiro no Guarujá, São Paulo. Com as entregas previstas para novembro de 2025, março e junho de 2026, as novas embarcações integram uma iniciativa estratégica para renovar e modernizar sua frota, que atualmente conta com mais de 80 rebocadores ao longo da costa brasileira.

Essas embarcações fazem parte de uma linha de rebocadores ASD 2312, caracterizadas por 23 metros de comprimento e 12 metros de largura, e equipadas com uma potente propulsão azimutal. Com capacidade de tração de 70 toneladas, esses rebocadores foram projetados para manobrar grandes embarcações, como navios porta-contêineres de até 366 metros, nos principais portos brasileiros.

Compromisso com a Sustentabilidade: Rebocadores IMO TIER III

Os novos rebocadores da Wilson Sons seguem as normas IMO TIER III, cláusulas da Organização Marítima Internacional (OMI), que excluem uma redução de até 70% nas emissões de óxidos de nitrogênio (NOx). Com design inovador de casco, desenvolvido pelo Estaleiro Damen, o consumo de combustíveis fósseis dos rebocadores é reduzido em aproximadamente 14%, o que contribui significativamente para a diminuição da pegada de carbono e para a melhoria da qualidade das áreas portuárias.

Essa abordagem sustentável está alinhada à política de renovação da Wilson Sons, conforme destacado por Arnaldo Calbucci, COO da empresa: “Esse novo ciclo de construção de rebocadores não só promove o desenvolvimento da frota como também gera emprego e renda para a comunidade marítima, beneficiando o comércio e fortalecendo a economia local.”

Investimento em Inovação e Segurança

Com financiamento do Fundo da Marinha Mercante (FMM) e suporte financeiro do BNDES, as novas embarcações serão equipadas com sistemas avançados, como o sistema de combate a incêndio FiFi I, que possui uma capacidade de 2.400 litros/hora. Além disso, a estrutura dos motores foi projetada para operar com menos cilindros, reduzindo ainda mais as emissões sem comprometer a potência de tração.

Para Adalberto Souza, diretor executivo da divisão de estaleiros da Wilson Sons, a parceria com a Damen e a expertise das equipes são cruciais para garantir um projeto seguro e eficiente. “Estamos comprometidos com a aplicação de tecnologias de ponta, o que reforça nossa posição de vanguarda no setor marítimo brasileiro”, afirmou Souza.

Manutenção e Modernização: Impacto na Operação Portuária

Além dos novos projetos de construção, a Wilson Sons também ampliou significativamente suas operações de manutenção programada, com um aumento de 22% em relação ao ano anterior. Até ao final de 2024, o estaleiro espera completar 27 docagens, que incluem serviços essenciais como pintura do casco, manutenção de válvulas e sistemas elétricos, além de reparações em hélices.

Esse ritmo elevado de atividades tem fortalecido o setor de manutenção e manutenção programada, contando com uma equipe de cerca de 300 profissionais especializados. A capacidade do estaleiro de realizar esses serviços simultâneos de construção e manutenção reafirma o seu papel fundamental na estrutura logística do país.

Futuro Sustentável e Perspectivas de Expansão

Com a entrega dos novos rebocadores sustentáveis, a Wilson Sons atingirá a marca de 156 embarcações construídas, consolidando mais de 80 anos de história e inovação no setor marítimo. O compromisso contínuo com tecnologias verdes e a renovação da frota refletem a visão da empresa de combinação de eficiência operacional com responsabilidade ambiental.

Essa iniciativa responde tanto à demanda crescente de logística portuária quanto às critérios globais de sustentabilidade, garantindo que a Wilson Sons continue na linha de frente das operações portuárias no Brasil e contribuindo para um futuro mais sustentável para o setor marítimo.